Bewaffnung der Piloten (1/2)

Ich muss sagen durch das Repair Tool würde es die Arbeit einfacher machen für die TEBs aber ich glaube auch das dies zu Abuse führen wird.

Entfernt doch gleich die TEBs...

Gegen die Blasterpistole hab ich nicht.

Und dein Argument, dass kein TEBs da sind. Es liegt daran, das sie im Aufbau sind. Und erstmal kompetente Leute brauchen.

Wieder ein Dagegen

Dann macht es doch so wenn ein TEB anwesend ist darf es nicht genutzt werden sollte aber keiner da sein können sich die Piloten selbst helfen ohne ein Teammitglied zu holen um ein neues Schiff zu spawnen

Ich bin zu 101% dagegen.

Man sollte es am besten mit den CMD der TEBs absprechen.

Ich bin nur für die Blasterpistolen. Ich bin gegen das Repair Tool.

Kehn wie soll man ein Repair Toll abusen?

Zitat von Thunderphoenix

Ich muss sagen durch das Repair Tool würde es die Arbeit einfacher machen für die TEBs aber ich glaube auch das dies zu Abuse führen wird.

Wie soll man das Repairtool bitte abusen? XD

PassivRP müsste überwacht werden, ob die eine weitere Knarre bekommen ist recht egal und die TEBs haben noch genug Arbeitsbereiche, Piloten haben ihre Jäge auch im RP selbst repariert, also dafür1^^

Zitat von SgtHound

Thunderphoenix wie soll man ein Repair Toll abusen?

Weil es nicht deren aufgabe ist?

Ich mein für was sind TEBs da zum eierschaukeln?

Es passt nicht zu mir, mich bei einem Vorschlag öffentlich so zu Wort zu melden, aber ich finde eh, dass die Piloten ein Buff brauchen.

Aber jetzt sag mal, wann ahst du zu letzt ein TEB ein SChiff reparieren sehen?

Die AUfgaben der TEB bestehen nicht darin ein Schiff zu reparieren.

Es war die Aufgabe eines Piloten sein Schiff, wie ein Soldat seine Waffe, instand zu halten.

Das ist aber eine weitere Überschneidung der Aufgabengebiete, was die Situation auf CWRP gerade so macht wie sie ist.

Die TEBs haben bereits eine Primärfunktion, die allgemeine Reparatur.

Die Piloten haben bereits eine Primärfunktion, das fliegen.

Eine Sekundärfunktion einzufügen ist mehr als problematisch für beide Parteien und lässt sich nur kaum begründen, außer Not an Geduld, was so ziemlich der größte natürliche Feind des Roleplay ist.

Gegen das Repair Tool.

Zu der Pistole muss ich sagen das ich euch eigentlich was gönnen würde aber mich frage wann ihr sie sinnvoll einsetzen würdet, euer normales Umfeld ist in einem Flieger und zur Selbstverteidigung habt ihr den leichten DC-15s Blasterkarabiner.

Pistole=Neutral.

Yukki ich kann das nur mit meinen Imperial Engineers vergleichen aber ich muss sagen das wir ohne die Reparatur von Schiffen nur sehr wenig ausgelastet sind. Die Existenz der TEBs auf dem Server ist wie die der Piloten nicht 100% rp-konform, passend aber dennoch.

Die Blasterpistole ist ok, man soll sich doch schließlich im Notfall verteidigen können.

Das Repair Tool ist in meinen Augen aber Schwachsinn, dafür haben wir die TEBs.

Zitat von Thunderphoenix

Ich muss sagen durch das Repair Tool würde es die Arbeit einfacher machen für die TEBs aber ich glaube auch das dies zu Abuse führen wird.

Das Mit dem Abuse wird nicht passieren da wie im Text Steht Erst eine Ausbildung gemacht werden muss und wir nur leichte Schäden Reparieren das Heist wenn dein schiff Qualmt Dann kannst du als Pilot ja nicht das Triebwerk tauschen, mann kann halt nur den Antrieb Stabilisieren und es von einem TEB Reparieren lassen.

Zitat von (GER)Maxi

Das Mit dem Abuse wird nicht passieren da wie im Text Steht Erst eine Ausbildung gemacht werden muss und wir nur leichte Schäden Reparieren das Heist wenn dein schiff Qualmt Dann kannst du als Pilot ja nicht das Triebwerk tauschen, mann kann halt nur den Antrieb Stabilisieren und es von einem TEB Reparieren lassen.

Und??

Abuse ist immer noch da.

Und die TEBs kümmern sich ums Reparieren, nicht die Piloten.

Zitat von Roh | Cyrimm

Und??

Abuse ist immer noch da.

Und die TEBs kümmern sich ums Reparieren, nicht die Piloten.

Wenn du meinst ,weil ich fände es währe super im Rp machbar und wenn halt festgestellt wird das es abust wird dann müssen wir halt die regeln anziehen.

Ihr redet ja durchgängig “es wäre im RP machbar“ was ist denn damit überhaupt gemeint?? Welches RP??

Also ich muss hier auch nochmal meine Meinung sagen.

Zum Repairtool

Ich wäre dafür wenn man sich an folgende Punkte hält :

• Nur benutzen wenn KEIN TEB da ist.
• Selbst wenn einer da ist , ist es verboten (Es sei denn er erlaubt es oder er ist Afk bzw. Antwortet nach mehreren anfragen nicht).
• Man muss den Umgang von TEB CPT+ beigebracht bekommen. Auch der CMD der Piloten muss mind. 1x in so einer Fortbildung gewesen sein , bevor das Repairtool benutzt werden darf.
• Erst ab Sergeant Fortbildung dazu (CPL finde ich zu niedrig)
• Abuse : 1x Degradierung , 2x Rauswurf
• Wenn ihr etwas Repariert dann müsst ihr Rollen. (Natürlich mit sehr hohen zielen) (z.b. /me versucht das Triebwerk des Jägers zu reparieren [+70]) ( je nach höhe des Ranges wird der Rollwert minimal weniger )
• Wenn man den Rollwert nicht erreicht hat > Repairtool nicht benutzen oder ein anderer versucht es.

Zur Kommandopistole

Was kann man bitte gegen die DC-15s haben die ist auf Nahkampf mega gut ?! o.0

Aber gut eure entscheidung da spricht meiner Ansicht nach nix dagegen.

LG Glow aka Melvin

Zitat von Glow.

Also ich muss hier auch nochmal meine Meinung sagen.

Zum Repairtool

Ich wäre dafür wenn man sich an folgende Punkte hält :

• Nur benutzen wenn KEIN TEB da ist.
• Selbst wenn einer da ist , ist es verboten (Es sei denn er erlaubt es oder er ist Afk bzw. Antwortet nach mehreren anfragen nicht).
• Man muss den Umgang von TEB CPT+ beigebracht bekommen. Auch der CMD der Piloten muss mind. 1x in so einer Fortbildung gewesen sein , bevor das Repairtool benutzt werden darf.
• Erst ab Sergeant Fortbildung dazu (CPL finde ich zu niedrig)
• Abuse : 1x Degradierung , 2x Rauswurf
• Wenn ihr etwas Repariert dann müsst ihr Rollen. (Natürlich mit sehr hohen zielen) (z.b. /me versucht das Triebwerk des Jägers zu reparieren [+70]) ( je nach höhe des Ranges wird der Rollwert minimal weniger )
• Wenn man den Rollwert nicht erreicht hat > Repairtool nicht benutzen oder ein anderer versucht es.

Zur Kommandopistole

Was kann man bitte gegen die DC-15s haben die ist auf Nahkampf mega gut ?! o.0

Aber gut eure entscheidung da spricht meiner Ansicht nach nix dagegen.

LG Glow aka Melvin

Alles anzeigen

Da muss ich sagen das ich damit sogar einverstanden währe grad die Bestrafung ist hart genug und das wir ein ganzes Schiff reparieren muss nicht sein wir können ja nicht einfach so teile her zaubern wenn das Schiff kapput ist so das es qualmt dann würde ich sagen dürfen wir ihn stabilisieren mit /me ... [70] (auch wenn TEB Da is) aber NUR stabilisieren dh. Ihn nur soweit reparieren bis er bei max. der Hälfte seiner "Leben" ist und nachdem wir ihn stabilisiert haben müssen wir einem TEB Bescheid sagen dass wir einen brauchen und direkt zurück zum landepunkt (MH , LZ ...) fliegen. Das wäre noch mein vorschlag dh. Das wir den TEB's Die Arbeit nur dann abhohlen wenn sie nicht da sind oder unser Flieger sehr sehr stark beschädigt ist .